Esta línea de rueda es la más eficiente, particularmente, cuando el flujo de agua energizante ingresa a la rueda por la parte superior. En términos prácticos la velocidad no debería ser superior a 30 rpm, especialmente en los modelos de dos o más metros de diámetro para evitar perdidas de agua por chapoteo. La gran versatilidad de este conjunto permite incluso el ingreso del agua a los alabes por la parte inferior de la rueda lo cual disminuye la potencia, pero ésta puede ser compensada utilizando un mayor caudal. En los cauces de muy baja pendiente y obstruidos por árboles, se instala un ducto en "By Pass" con una pendiente menor a la del cauce, de esta forma queda fuera del cauce. (Instalación MG Coipué).

En términos generales la rueda de turbina fabricadas en series (1.6 – 2 m de diámetro), pueden trabajar con caudales de hasta 50 lts por segundo.